根据有关部门公布的统计数据，截至目前，湖北新麦收获已进入收尾阶段，河南已收获小麦3000万亩左右，安徽已收获小麦2000万亩左右，其他主产省也陆续进入收获高峰期。
“装车价低于1.1元/斤，说啥也不卖，不能再压价了。”河南省南阳市红泥湾镇小麦收购商张红梅对前来拉粮的河北粮商说。
“今年麦子质量是近年来最好的，价格也是最高的，但大家还是争着采购，只是运输车辆难找。”近日正带领数名业务员在湖北与河南南部发运新麦的金世华告诉记者，今年湖北、河南南部新麦开秤价差不多，新麦零星上市时，小商贩收购价在1—1.05元/斤，外地粮商汽车板采购价为1.07—1.1元/斤，均比往年高。当前随着新麦上市量增加，价格不跌反涨，很多地方汽车板交货价已涨到1.12元/斤。
与此同时，由于发货量增长过快，很多地方一车难求，汽车运输费用也随之大幅上涨，比如从河南南部到陕西渭南的汽车运费已从平时的80—100元/吨调高到150—160元/吨，运往河北、河南北部的运费也调高了30—50元/吨。
调查发现，当前湖北、河南南部的新麦主要运往河北、山东与河南北部的制粉企业，每日的发运量很大，运往西安等地的新麦数量较少，主要是找不到运输车辆。记者在部分货运部看到，要车登记簿上的信息几乎全是发运小麦的。
河南粮商黄鹏认为，目前河北、山东与河南北部陈麦价格仍居高不下，当地制粉企业采购新麦比较划算。此外，今年新麦质量高、水分低，刚好弥补了市场上高品质小麦的供应缺口，这是新麦大量上市后价格仍稳中有升的主要原因。
“在河北和山东地区，同样质量的新麦与陈麦价格相差0.1元/斤左右，这个价差是比较大的。”黄鹏说，虽然新麦当前还无法大量用作生产原料，但可以与陈麦搭配使用，有效地降低生产成本。
国家粮食局昨日下发通知，同意自5月31日起在安徽省启动2017年小麦最低收购价执行预案。受此消息影响，当前不仅小商贩收购新麦热情高涨，部分民营与国营粮库也积极入市收购。部分国营粮库已公开挂牌按1.18—1.20元/斤（国标三级与二级小麦）的价格大量收购，新麦价格高开高走的态势越来越明显。
