现在经过中山东路、陵园路时，许多人仍会被茂盛粗壮的法桐震惊。一名在中山陵工作了30多年的园艺工程师告诉现代快报记者：“南京的法桐，尤其是中山陵的，修剪起来大有讲究。”三股六杈十二分支，早在民国时就有了这个修剪技术。
以中山陵有名的“绿色隧道”——陵园路为例，法桐树姿优美、树干挺拔，枝杈的分枝点高。两三股枝干仿佛聚拢的手指，直指天空。这名园艺工程师解释，这是南京的老园林人摸索出的修剪技术。“法桐的繁殖力强，如不及时修剪，容易疯长。”他说，园林工人通常只保留三股大树枝作为骨干，留若干小树枝。为了保持陵园路法桐的统一规模，每年都会对能修剪的小枝条尽量修剪。
目前，南京市主次干道上约有十万株法桐，其中“五中路”等主干道上约有两万株，这些法桐行道树由于经费有限，不如景区内的树木修剪得勤。除了部分主干道上的法桐，有的道路上的法桐，要隔几年才能大修剪一次，所以枝叶不如陵园路的法桐看上去那么清爽。
但新街口、黄埔路和“五中路”一带，法桐行道树基本保持着“三股六杈十二分支”的美好造型。
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